Con la “regata del Golfo Paradiso” si da apertura al primo evento del campionato sportivo
interregionale VSG CUP 2023-24 composto da 5 competizioni sportive a squadre nelle
discipline della vela, dello sci alpino e del golf.
Regata di circa 10 MN con percorso costiero che parte da Genova Boccadasse sfiora le acque
antistanti al promontorio di Portofino (lato Camogli, con boe da lasciare a sinistra) per poi
terminare nella boa di partenza.
Il Comitato si riserva una modifica al tracciato che verrà comunicata al briefing del mattino
dopo aver verificato le condizioni meteo marine: i dettagli verranno forniti agli equipaggi
prima dello start.
1 – PARTENZA E ARRIVO
La partenza sarà la congiungente fra la barca Comitato da lasciare a DRITTA e una boa di colore
arancione da lasciare a SINISTRA.
L’arrivo sarà la congiungente fra la barca Comitato da lasciare a SINISTRA e una boa di colore
arancione da lasciare a DRITTA
2 – PROCEDURE DI PARTENZA
La partenza è fissata per le ore 11.00 e sarà effettuata secondo la seguente procedura:
2.2. In caso differimento della partenza verrà issato il pennello “Intelligenza” accompagnato
da due segnali sonori, e comunicazioni via VHF sul canale 72.
2.3 I tempi di partenza potranno essere comunicati via VHF sul canale 72.
2.4 Nel caso in cui una imbarcazione partisse prima della partenza ovvero nell’ultimo minuto
superasse la linea di partenza potrà essere segnalata con richiamo via VHF sul canale 72 e
dovrà rientrare dentro la linea altrimenti subirà una penalizzazione di 6 barche.
2.5 La mancanza di tale comunicazione via VHF non implica la non applicazione della penalità.
3 TEMPO LIMITE:
Il tempo limite del percorso è fissato per le 15.30
4- PASSAGGIO A BOE E OSECOLI:
Le imbarcazioni che si trovano fra una boa od un ostacolo ed una o più imbarcazioni, hanno
diritto di spazio per passare od effettuare la virata o strambata se questa manovra è
necessaria. E’ comunque vietato incunearsi fra una boa od ostacolo ed altra o altre
imbarcazioni, quando si è a meno di circa 100 metri dalla boa od ostacolo.
5- SPAZIO PER VIRARE AD UN OSTACOLO :
Quando motivi di sicurezza richiedono che una barca di bolina stretta faccia un sostanziale
cambiamento di rotta per evitare un ostacolo ed essa intenda virare ma non possa farlo senza
collidere con un’altra barca, essa deve dare un richiamo per avere lo spazio per tale manovra:
prima di virare essa deve dare alla barca richiamata il tempo per rispondere.
6- RIDUZIONE DI PERCORSO:
Gli organizzatori potranno interrompere, modificare il percorso della manifestazione
qualsiasi momento a loro insindacabile giudizio avvisando a voce e /o via VHF canale 72
partecipanti.
7- ISTRUZIONI PARTICOLARI:
Gli yacht che hanno terminato la veleggiata non devono ostacolare quelli ancora in gara.
8- COMUNICAZIONI RADIO:
Il Comitato Organizzatore potrà comunicare, via radio VFH canale 72 ai concorrenti alcune
informazioni sulla veleggiata (l’avvicinarsi del momento della partenza, il luogo dove verrà data
la partenza, la riduzione del percorso ecc.). Tali comunicazioni radio non sostituiranno i segnali
previsti dall’avviso, il tempo per la partenza dovrà essere preso dai segnali visivi e la
mancata comunicazione da parte del Comitato, ovvero la sua mancata ricezione da parte di
uno o più equipaggi non potrà costituire motivo di contestazione.
9- RITIRO:
Il ritiro va immediatamente segnalato tramite ammainata delle vele e comunicazione via VHF
(o tramite cellulare 329-0405474) al Comitato Organizzatore, fino al ricevimento della
conferma. Si precisa che la mancata comunicazione di ritiro può portare alla responsabilità di
“PROCURATO ALLARME”.
10- RESPONSABILITA’ E DECISIONE DI PARTECIAPARE:
Spetta ai soli concorrenti valutare responsabilmente la propria capacità personale e
dell’equipaggio nonché l’idoneità della propria imbarcazione e delle relative attrezzature e
dotazioni ad affrontare il percorso, le modalità e le condizioni meteomarine di svolgimento
della veleggiata.
Pertanto i concorrenti partecipano alla veleggiata a proprio rischio e pericolo e sotto la loro
personale responsabilità a tutti gli effetti. L’ammissione alla stessa non implica pertanto alcun
giudizio in merito da parte degli Organizzatori. Ciascuna barca e per essa l’armatore od un suo
rappresentante sarà il solo responsabile della decisione di partire o di continuare la veleggiata.
Gli organizzatori declinano ogni responsabilità per danni che potrebbero subire le persone o
le cose, sia in terra che in mare, in conseguenza della loro partecipazione alla veleggiata.
L’iscrizione alla presente manifestazione comporta l’accettazione senza riserve di tutte le
regole, norme e regolamenti qui descritti.
11- MOTORE:
È ammesso l’utilizzo del motore sino al segnale preparatorio.
12- PROTESTE:
Non sono ammesse proteste di alcun genere. Il Comitato Organizzatore potrà escludere
dall’ordine di arrivo un equipaggio che si comporti in maniera antisportiva, che arrechi danno
ad altri equipaggi o che non si attenga alle regole previste dal presente bando e dalle
successive istruzioni.
13- PERSONE IMBARCATE:
L’elenco delle persone imbarcate dovrà essere consegnato alla segreteria entro e non oltre il
briefing armatori. Nell’elenco delle persone imbarcate dovranno essere indicati almeno n.1
numero di cellulare per la reperibilità durante la manifestazione velica diportistica.
Lo skipper/conducente della barca dovrà essere specificato nella lista delle persone imbarcate
ed essere abilitato con idonea patente (in corso di validità) alla conduzione dell’imbarcazione
che comanda.
In caso contrario, l’Organizzatore non si assume alcuna responsabilità per i danni subiti
dall’imbarcazione condotta e/o da altre imbarcazioni e/o dai terzi.
14- SICUREZZA:
Tutte le barche partecipanti dovranno dare tutto l’aiuto possibile ad ogni persona o naviglio in
pericolo. Ogni imbarcazione deve avere a bordo le dotazioni di sicurezza previste dalla
normativa vigente. Spetta ad ogni partecipante la responsabilità personale di controllare
l’idoneità e l’eventuale scadenza di dette dotazioni così come la responsabilità di indossare un
mezzo di galleggiamento individuale a norma di legge ed idoneo alle circostanze del mare ed
alle proprie abilità. Gli Organizzatori non si assumono alcuna responsabilità in caso di
qualsivoglia omissione da parte degli armatori, skipper e/o comunque dei partecipanti
relativamente alle annotazioni e tutte le dotazioni di sicurezza della barca partecipante.
15- CORRETTO NAVIGARE:
L’imbarcazione ed il suo equipaggio dovranno navigare nel rispetto dei principi riconosciuti di
sportività e correttezza
16- PREMIAZIONE
La premiazione si svolgerà dalle ore 17,30 presso il ristorante dell’Hotel NH Marina. A seguire
aperitivo con buffet offerto da Marina Porto Antico a tutti gli iscritti alla regata e ad un
accompagnatore ciascuno. Dopo la premiazione avrà luogo il sorteggio dei premi offerti dagli
Sponsor.
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